| MOTORCYKLAR - ORIG. el. REK. DIMENSIONER (av Michelin) |
| Motorcykel/Typ |
|
Framdäck |
Bakdäck |
Luft-tryck |
| ME=Rek fr. Metzeler |
Slanglösa däck om inte Tube-Type anges |
Fram |
Bak |
|
MOTO GUZZI |
|
|
|
|
|
| 254 |
Me |
2,75 -
18 TT |
3,00 -
18 TT |
1,9 |
2,1 |
| 354 |
Me |
3,00 -
18 TT |
3,25 -
18 TT |
1,9 |
2 |
| V 35 I, V 35 II, Imola |
Me |
3,25 S
18 TT |
3,50 S
18 TT |
2 |
2,2 |
| V 35 III |
Me |
100/90 H
16 TT |
110/80 H
18 TT |
2,2 |
2,6 |
| 350 Nevada |
1996 |
100/90 H
18 TT |
130/90 H
16 TT |
2,2 |
2,4 |
| V 50 C |
Me |
100/90 H
18 |
130/90 H
16 |
1,9 |
2,5 |
| V 50 II, III, Monza |
Me |
3,00S18
TT |
3,50 S
18 TT |
2,2 |
2,6 |
| Sessantacinque GT (PG) |
Me |
100/90 H
18 |
110/90 H
18 |
2,2 |
2,6 |
| V 60 Custom |
Me |
100/90 H
18 |
130/90 H
16 |
2,2 |
2,4 |
| V 65 |
85/87 |
100/90 H
18 TT |
110/90 H
18 TT |
2 |
2,2 |
| V 65 Clifornia |
85/86 |
100/90 H
18 TT |
130/90 H
16 TT |
2 |
2,2 |
| V 65 Florida |
87/94 |
100/90 H
18 TT |
130/90 H
16 TT |
2 |
2,2 |
| V 65 GT |
88/92 |
100/90 H
18 TT |
110/90 H
17 TT |
|
|
| V 65 Lario |
85/88 |
100/90 V
16 TT |
120/90 V
16 TT |
|
|
| V 65 SP |
85/87 |
100/90 H
18 TT |
110/90 H
18 TT |
2,1 |
2,3 |
| V 75 |
87/89 |
110/90 H
16 TT |
120/80 H
18 TT |
|
|
| V 75 Nevada |
91/95 |
100/90 H
18 TT |
130/90 H
16 TT |
2,2 |
2,4 |
| 750 SP |
91/94 |
100/90 V
18 |
120/90 V
18 |
2,3 |
2,5 |
| 750 Strada |
1994 |
100/90 V
18 |
120/90 V
18 |
2,3 |
2,5 |
| 750 Targa |
1994 |
100/90 V
18 |
120/90 V
18 |
2,3 |
2,5 |
| 850 Le Mans I, II, III |
Me |
100/90 V
18 |
120/90 V
18 |
2,2 |
2,4 |
| 850 T 3, T 4 |
Me |
100/90 H
18 |
120/90 H
18 |
2,2 |
2,4 |
| 850 T 3 California |
Me |
110/90 H
18 |
110/90 H
18 |
2,2 |
2,4 |
| 850 T 5 |
85/87 |
110/90 H
16 TT |
130/90 H
16 TT |
2,2 |
2,4 |
| 1000 California II |
84/86 |
120/90 H
18 TT |
120/90 H
18 TT |
|
|
| 1000 California III |
88/89 |
100/90 V
18 |
120/90 V
18 |
2,2 |
2,4 |
| 1000 California III |
91/93 |
110/90 V
18 TT |
120/90 V
18 TT |
|
|
| 1000 California III I.E. |
89/94 |
110/90 V
18 |
120/90 V
18 |
|
|
| 1000 Daytona |
91/95 |
120/70
ZR 17 |
160/60
ZR 18 |
2,2 |
2,5 |
| 1000 GT |
89/94 |
110/90 V
18 TT |
120/90 V
18 TT |
|
|
| 1000 Le Mans III |
86/89 |
120/80 V
16 |
130/80 V
18 |
2,2 |
2,4 |
| 1000 S |
91/94 |
100/90 V
18 |
120/90 V
18 |
|
|
| 1000 Le Mans S 18 |
90/94 |
100/90 V
18 |
120/90 V
18 |
2,2 |
2,4 |
| 1000 SP II |
86/89 |
110/90 V
16 |
130/80 V
18 |
2,2 |
2,4 |
| 1000 SP III |
90/94 |
110/90 V
18 |
120/90 V
18 |
|
|
| 1000 Strada |
90/94 |
110/90 V
18 |
120/90 V
18 |
|
|
| 1000 V 10 Centauro |
97/99 |
120/70
ZR 17 |
160/60
ZR 17 |
2,2 |
2,5 |
| 1100 California |
95/96 |
110/90 V
18 |
140/80 V
17 |
2,2 |
2,4 |
| 1100 Sport |
95/96 |
120/70
ZR 17 |
160/60
ZR 18 |
2,2 |
2,5 |
| 1100 California EV, Special |
97/99 |
110/90 V
18 |
140/80 V
17 |
2,2 |
2,5 |
| 1100 Daytona RS |
97/98 |
120/70
ZR 17 |
160/60
ZR 18 |
2,2 |
2,5 |
| ENDURO |
|
|
|
|
|
| V 65 TT |
Me |
3,00 -
21 TT |
4,00 -
18 TT |
1,8 |
2 |
| V 650 NTX |
Me |
90/90 -
21 TT |
4,60 -
18 TT |
1,8 |
2 |
| Quota 1000 |
90/97 |
90/90 H
21 TL |
130/80 H
17 TL |
2 |
2,2 |
